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Culture moto - Histoire - Page 2
Le pot catalytique sur une moto, origine et premier constructeur
Les pots catalytiques sont apparus en 1974 aux États-Unis et à la fin des années 1980 en Europe. Ils réduisent la tox...
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Première fourche inversée pour les motos avec la Guzzi
En 1952, la Guzzi "Falcone" introduit la fourche hydraulique inversée. Initialement ignorée, elle refait surface dans ...
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La Ducati 750 gt de 1972, une moto historique
La Ducati 750 GT, une icône des deux roues, est réputée pour sa légèreté, rapidité et coût abordable. Lancée en 1972 p...
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Un moto de légende la BMW R11
En 1932, BMW révolutionne les motos de série avec la R11, un modèle robuste et fiable. Dotée d'un moteur plat de 745 c...
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Ottocilindri, moto mythique par Guzzi
L'Ottocilindri de Moto Guzzi, ou V8, est une moto visionnaire des années 50, célèbre pour ses innovations techniques a...
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La première moto au monde, inventée en 1868 par Perreaux
Rappelons son nom : Louis-Guillaume Perreaux, c'est un ingénieur français qui a déposé le premier brevet (numéro 8369...
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Le Musée de la Moto Marseille l'histoire de la "motocyclette"
Inauguré en novembre 1989, le Musée de la Moto de Marseille a pris ses quartiers dans un vieux moulin admirablement r...
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