Qu'est ce qu'une moto de type Roadster et pourquoi choisir ce genre ?

Les motards qui font le choix d'un roadster sont motivés par la polyvalence de l'engin, une prise en mains facile au détriment de la sécurité pour la quasi absence de protections.

Ce dernier point font des roadsters des motos qui se montrent vite fatigantes à vitesse soutenue. De nombreux motards les équipent de "bulles" ou "têtes de fourche" adaptables. Ils deviennent ainsi plus abordables et à peine moins polyvalents que des motos carénées d'origine.

Très influencé par les machines japonaises, le genre roadster a considérablement évolué au début ces dernières années avec l'arrivée des fameuses Ducati Monster et de leur style musclé, beaucoup plus "sportive"... 

Aujourd'hui, il existe une multitude de modèles dans toutes les gammes, ce qui en font des motos adéquates pour des parcours quotidiens ou professionnels, pour une utilisation plus routière, en solo ou duo. C'est une moto très citadine et prisé plus pour son style et son image que la praticité et l'aspect fonctionnel. Le roadster incarne un téta d'esprit atypique et brut, ce qui l'éloigne des motards qui recherchent la performance ou le confort par exemple.

Caractéristiques d’une Moto de Type Roadster

Les motos de type roadster se distinguent par leur polyvalence et leur conception centrée sur le plaisir de conduite. Elles possèdent généralement un cadre en acier ou en aluminium léger, offrant un équilibre parfait entre rigidité et maniabilité. Leur moteur est souvent un bicylindre ou un quatre cylindres en ligne, refroidi par air ou liquide, avec une cylindrée comprise entre 600 et 1200 cm³, permettant à la fois des performances vives et une utilisation quotidienne confortable.

La position de conduite sur un roadster est droite ou légèrement inclinée vers l’avant, assurant confort sur de longues distances tout en facilitant le contrôle à basse vitesse. Le guidon est large et réactif, et les suspensions, avant télescopique et arrière monoamortisseur, offrent un compromis idéal entre confort et sportivité.

Les freins à disque avant et arrière, souvent assistés par ABS, garantissent une sécurité maximale. Les roadsters sont également équipés d’instruments numériques ou semi-numériques, d’un éclairage LED et de pneus polyvalents adaptés aux routes urbaines et sinueuses. En résumé, un roadster combine maniabilité, performance, confort et style.