YAMAHA DAYTONA SPECIAL 1979

RESERVE A NOTRE COLLECTION

Kilométrage : 1,017 miles/1600KM
(état neuf)

Moteur (cc) : 400
Type : Sport bike

La Yamaha RD400 Daytona Special, illustrée dans les images ci-dessus, est une moto particulièrement remarquable produite en 1979. Elle était conçue pour commémorer et célébrer un moment spécial dans l'histoire de Yamaha. Cette moto emblématique était fabriquée pour une année seulement, ce qui en fait un modèle rare et très recherché par les collectionneurs de motos vintage.

La RD400 Daytona Special était basée sur la populaire série RD de Yamaha, connue pour ses performances exceptionnelles et son agilité en conduite. Cette édition spéciale était dotée d'un certain nombre de caractéristiques uniques, notamment une peinture distincte, des jantes en aluminium, des suspensions améliorées et une puissance accrue.

Avec sa puissance et sa maniabilité, la RD400 Daytona Special est devenue une moto appréciée par les amateurs de sportives à l'époque. Aujourd'hui, son statut de moto commémorative et son caractère rare en font un objet de collection convoité, et son prix sur le marché des motos vintage peut refléter sa rareté et sa valeur historique. Cette moto continue de susciter l'admiration des amateurs de motos classiques et de tous ceux qui apprécient le style et les performances intemporels.

Fiche technique pour la Yamaha RD400F Daytona Special de 1979 :

Moteur

• Type : moteur twin deux temps, refroidi par air, parallel‑twin

• Cylindrée : ~399 cm³

• Puissance : environ 30 ch @ 6 500 tr/min (données constructeur période)

• Couple : caractéristiques sportives typiques deux temps

• Carburation : carburateurs avec système réduction bruit

• Refroidissement : air

Transmission

• Boîte : 6 vitesses

• Ligne de transmission : chaîne

Châssis & suspension

• Cadre : double berceau tubulaire

• Suspension avant : fourche télescopique avec bagues Teflon

• Suspension arrière : double amortisseur

Dimensions & poids

• Poids à vide (avec essence) : environ 169 kg (~372 lb)

• Capacité du réservoir : ~17 L (4.6 gal)

• Profil long et fin, idéal pour tenue de route sportive 

Performances & caractéristiques

• Vitesse maxi : ~158 km/h (~98 mph) selon tests d’époque

• Freins : disques avant et arrière sur versions européennes/US

• Style : carénage et livrée spéciale “Daytona Special” inspirés des circuits

• Moto emblématique sportive deux temps de la fin des années 1970, dernière évolution des RD air‑cooler 

La Daytona Special reste recherchée par les amateurs de motos classiques pour son charme rétro, sa sonorité deux temps et son caractère dynamique.