Pratiquer du moto cross en PACA où partout ailleurs c'est partir du principe qu'on est fondu de deux roues... non homologuée. En effet elles sont préparées pour résister au différents chocs et pouvoir rouler sur n'importe quel terrain. Il existe des motos cross homologuées pour la route, qui reprennent donc ces caractéristiques de "tout terrain" deux roues.
C'est un sport mécanique et c'est aussi très très sport comme pilotage !
Il existe un championnat international, organisé par la Fédération Internationale de Motocyclisme pour les plus courageux. Il y a trois catégories MX1, MX2, MX3. En gros les caractéristiques sont :
- MX1 : moteurs 4-temps de cylindrées 450 cm³ ou 2-temps de 250 cm³ de cylindrées.
- MX2 : moteurs 4-temps de 250 cm³ et moteurs 125 cm³ 2-temps
- MX3 : moteurs 2-temps de plus de 250 cm³ et 4-temps de plus de 450 cm³.
Les motos croos les plus connues sont faites par KTM (KTM SX150 par exemple).
C'est une discipline extrèmement spectaculaire avec de nombreux circuits, sauts simples, doubles ou triples et parfois quadruples, le « camel jump » (lbosse d'appel est plus petite que bosse de réception) et les « whoops » (séries de petites bosses).