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Dépasser en moto, c'est naturel mais avec quelques précautions.
Une moto se faufile et va vite, c'est fait pour dépasser... Cette manoeuvre est la plus dangereuse, quelques conseils sont à prendre en considération :
C'est basique, voir évident mais quand vous dépasser un véhicule, il faut se décaler franchement sur la gauche.
Si le véhicule est de type camion, il faut redoubler de vigilance car moto contre camion, c'est toujours une catastrophe. Il faut faire en sorte que ça ne vous arrive jamais.
Dans les croisements et intersections il ne faut jamais dépasser un poid lourd ou une camionnette, même si elle est seulement à droite et protégée par un stop ! La visibiliter n'étant pas bonne, n'importe quoi peut surgir de l'autre côté de "la masse", et il est trop près pour réagir...
Il ne faut pas dépasser si un véhicule est rrété à un stop sur une route venant de gauche. Certains conducteurs tournant à droite ne regardent que vers leur gauche. Et si vous amorcez le dépassement et qu'il décide de démarrer, vous vous retrouvez face à face.
Sur voix rapide ou autoroute, l'air déplacé autour d'un gros véhicule est important et peut vous déporter vers la gauche quand vous arrivez à sa hauteur. Anticipez le, comme quand vous roulez par temps venteux, pour maîtriser votre trajectoire et ne pas être déséquilibrer et chuter ou vous retrouvez en situation de collision.
Dépasser une file de voitures sur route est à éviter pour les débutants et peut-être aussi tous les autres... Cette situation suppose qu'on accélère longtemps et il en sera de même pour le freinage, avant de se rabattre. Par ailleurs il faut trouver une place entre deux véhicules, chose peu aisée si l'on constate que les automobilistes ne respectent pas les distances de sécurité pour la majorité. Il faut compter de 4 à 8 secondes pour freiner et se rabattre. Si vous ne maîtrisez pas la puissance de votre moto, son freinage, les véhicules qui peuvent arriver, ceux qui font un écart et plein d'autres paramètres, c'est mortel.