La batterie : Aucun dépôt blanchâtre sur les cosses ni de traces de dépôts dans les recoins de la batterie. Un petit test donne une idée de sa santé. Il suffit, lorsque le moteur est arrêté, de passer rapidement du code au phare et vice versa. Le changement doit être instantané. S'il y a un retard, même léger, la batterie est mourante.