Suzuki GSR 750 SE, spéciale depuis toujours

La Suzuki GSR 750 est arrivée en France avec un coloris 2014 inédit : le bleu Metallic Triton associé au blanc Pearl Glacier. Cette série spéciale est directement inspirée des livrées racing traditionnelles de Suzuki, ce qui lui confère un aspect sportif et dynamique.

La GSR750 se démarque également par des détails de finition soignés, notamment une fourche anodisée de couleur Or avec des réglages rouges, un guidon anthracite mat, un ressort d'amortisseur de couleur rouge, et même une chaîne secondaire en bleu.

Cette moto est un régal pour les amateurs de style et de performance. Elle est disponible en concession à partir du 2 mai 2014, à un prix compétitif de 7 199 € (avec ABS : 7 699 €). Avec son look racing et ses caractéristiques techniques de qualité, la Suzuki GSR 750 offre une expérience de conduite exceptionnelle pour les passionnés de moto en quête d'une moto à la fois élégante et performante.

Évolution de la Suzuki GSR 750 en France : de la polyvalence à la performance

La Suzuki GSR 750 a connu une évolution progressive en France depuis son lancement en 2011. Dès ses débuts, elle s’est imposée comme une moto sportive polyvalente, alliant puissance et maniabilité, idéale pour les motards recherchant une machine dynamique mais accessible.

Au fil des années, Suzuki a apporté plusieurs améliorations techniques et esthétiques. En 2014, la GSR 750 a bénéficié d’un restylage avec une nouvelle fourche, un échappement repensé et une amélioration du freinage pour plus de sécurité. Ces changements ont renforcé son attrait auprès des pilotes urbains et des amateurs de balades sportives.

En France, cette moto a su séduire grâce à son moteur performant et son châssis équilibré. Bien que la production ait cessé en 2016 pour laisser place à la GSX-S 750, la GSR 750 reste très appréciée sur le marché de l’occasion, notamment pour son comportement polyvalent et son bon rapport qualité-prix.