Moto Guzzi V7 Café c'est un bicylindre en V à 90°, 4 temps.
Cylindrée 744 cm3
Puissance max. 35,5 kW (49 ch) à 6 800 t/min
Couple max. 58,2 Nm à 3 200 t/min
Système d’échappement Catalyseur à trois voies et sonde lambda
Boîte de vitesses 5 vitesses
Transmission finale À cardan ; rapport de transmission : 8/33 = 1:4,125
Suspension avant Fourche télescopique hydraulique Marzocchi, Ø 40 mm
Suspension arrière Bras oscillant moulé sous pression en alliage léger, double amortisseur réglable en précharge
Frein avant Disque flottant en inox Ø 320 mm, étrier à 4 pistons séparés et opposés
Frein arrière Disque en inox Ø 260 mm, étrier à 2 pistons opposés
Pneus 100/90 – 18 56H TL (avant) – 130/80 17 65H TL (arrière)
Longueur max. 2 185 mm
Largeur max. 800 mm
Hauteur 1 115 mm
Hauteur de selle 805 mm
Poids à sec 182 kg
Capacité réservoir 17 litres (dont 2,5 litres de réserve)