La moto sportive Yamaha RD 400 de 1976

Kilmétrage: 6,908 miles soit 11 052.8

Couleur: grise

La Yamaha RD 400 de 1976 était une moto sportive à deux temps produite par Yamaha de 1976 à 1979. Elle était conçue pour la conduite sur route et pour offrir des performances sportives.

La RD 400 avait un moteur deux temps refroidi par air de 398 cm³, produisant environ 43 chevaux. Elle avait une boîte de vitesses à six rapports et pesait environ 170 kg. Elle était équipée d'une suspension avant télescopique et d'une suspension arrière à deux amortisseurs, ainsi que de freins à disque à l'avant et à l'arrière.

Elle était connue pour sa puissance et sa maniabilité exceptionnelles, ainsi que pour sa vitesse de pointe élevée. Elle était également équipée d'un système de freinage à commande hydraulique, qui offrait une meilleure sensation de freinage et un meilleur contrôle pour le pilote.

La Yamaha RD 400 a été remplacée en 1980 par la Yamaha RD 350 LC, qui était équipée d'un moteur deux temps plus petit et plus puissant. Cependant, la RD 400 reste une moto classique recherchée par les collectionneurs et les amateurs de motos rétro en raison de sa combinaison unique de puissance, de maniabilité et de style.

Fiche technique type pour la Yamaha RD400 de 1976 :

Moteur

• Type : bicylindre parallèle, deux temps, refroidi par air

• Cylindrée : 398 cm³

• Puissance : ~43 ch à 8 500 tr/min

• Couple : ~38 Nm

• Lubrification : injection d’huile automatique (système autolube)

• Allumage : électronique ou rupteur selon version

Transmission

• Boîte : 6 vitesses

• Transmission finale : chaîne

Châssis & suspension

• Cadre : simple berceau tubulaire en acier

• Suspension avant : fourche télescopique

• Suspension arrière : double amortisseur

• Débattement : adapté pour maniabilité sportive

Dimensions & poids

• Poids à vide : ~175 kg

• Hauteur de selle : ~800 mm

• Empattement : ~1 410 mm

• Capacité du réservoir : ~13 L

Roues & freins

• Pneus : 3,25‑19 avant / 3,50‑18 arrière

• Freins : tambour avant et arrière (certains modèles récents en disque sur roue avant)

Caractéristiques particulières

• Moto sportive / roadster emblématique des années 1970

• Sonorité typique deux temps, sensations dynamiques

• Très recherchée par les collectionneurs pour son style et ses performances

• Réputée pour sa maniabilité et son moteur réactif