Fourche inversée de moto moderne pour moto ou scooter

Pour définir en gros ce qu'est une fourche inversée, disons que le tube plongeur est en bas, on fixe donc l'étrier de freins et l'axe de roue sur celui-ci tandis que le fourreau (là ou s'enfonce le tube), est bloqué dans les té de fourche .

 
Sur une fourche classique d'une moto c'est l'inverse, c'est le tube plongeur qui est attaché au té de fourche et le fourreau à la roue, plus étrier.

Avantages de la Fourche Inversée dans les Motos et Scooters Modernes

La fourche inversée est un élément clé dans les motos et scooters modernes, offrant plusieurs avantages significatifs :

• Amélioration de la rigidité : La conception de la fourche inversée augmente la rigidité, permettant un meilleur contrôle et une stabilité accrue, particulièrement dans les virages et à haute vitesse.
• Réduction du poids non suspendu : En ayant les composants les plus lourds plus proches de la moto, elle réduit le poids non suspendu, améliorant ainsi la réponse de la suspension et la maniabilité.
• Meilleure dissipation de la chaleur : Les fourches inversées dissipent mieux la chaleur générée par les freins, ce qui est crucial pour maintenir des performances de freinage constantes.
• Protection accrue : Les composants sensibles de la suspension sont mieux protégés des débris et des dommages potentiels.
• Esthétique : En plus de ses avantages fonctionnels, la fourche inversée offre une esthétique moderne et sportive.

Ces avantages font de la fourche inversée un choix privilégié pour les motos et scooters orientés performance et pour ceux qui recherchent une meilleure tenue de route et un design contemporain.