1000 CBX EN COURS DE RESTAURATION
CARACTERISTIQUES TECHNIQUE
Moteur : 4 temps, 6 cylindres en ligne face à la route, inclinés à 30°. Refroidissement par air.
4 soupapes par cylindre. Double ACT.
Cylindrée : 903 cm3.
Alésage x Course : 64.5x53.4 mm.
Puissance maxi : 105.4 ch. à 9000 tr/mn.
Partie Cycle : Boite de vitesse à 5 rapports. Transmission finale par chaîne.
Freins : avant, double disque 240 mm; arrière simple disque de 260 mm.
Poids : 247 Kg à vide
Vitesse : 225 km/h, 400 mètres départ arrêté : 11s65
Moto bientôt disponible a la vente.
La Honda CBX 1000 est une moto sportive produite par Honda de 1978 à 1982. Elle était équipée d'un moteur à six cylindres en ligne, ce qui était relativement rare pour une moto de production à l'époque.
Le moteur de la CBX 1000 était un quatre temps refroidi par air de 1 047 cm³, produisant environ 105 chevaux. Il était équipé d'un système de double arbre à cames en tête et de 24 soupapes, ainsi que d'un carburateur pour chaque cylindre. La boîte de vitesses avait cinq rapports, et la moto pesait environ 260 kg.
La CBX 1000 était connue pour sa puissance et sa vitesse, ainsi que pour son moteur impressionnant à six cylindres en ligne. Elle était également équipée d'une suspension avant télescopique et d'une suspension arrière à deux amortisseurs, ainsi que de freins à disque à l'avant et à l'arrière.
La Honda CBX 1000 a été remplacée en 1983 par la Honda VF 1100C, qui était équipée d'un moteur plus grand et plus puissant. Cependant, la CBX 1000 reste une moto classique recherchée par les collectionneurs et les amateurs de motos rétro en raison de sa combinaison unique de puissance, de vitesse et de style.