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Histoire de la moto

De son invention vers 1868 à aujourd'hui, des origines au quotidien présent, en passant par toutes les améliorations et conceptions historiques.

L'histoire de la moto est jalonnée de multiples événements et inventions passionnantes. Il y a aussi les modèles qui ont marqué les esprits passant de la simple invention à la légende ou le mythe... Parfois c'est un homme mais souvent c'est un groupe ou toute une marque qui hissent l'imagination humaine au plus haut pour notre plus grand plaisir et envie de liberté.

Il y a aussi quelques engins mythiques qui ont marqué les esprits et les générations un peu comme des personnages célèbres à travers le monde. Nous en listons quelques-uns de manière non-exhaustive.

Ottocilindri
L'Ottocilindri de Moto Guzzi, communément appelée V8, est une moto visionnaire qui a gagné ses lettres de noblesse chez les fondus de deux-roues survitaminés. Comme son nom l'indique c'est un 8 cylindres, en transversale, un bloc extrêmement compact fait en...
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Moto BMW vintage R90S, célèbre routière sportive des 70's
Le compteur de cette moto vintageBMW R90S  affiche 130km/h. L'assise est confortable, légèrement penché en avant avec un guidon légèrement surélevés, le buste et la tête sont protégés du vent par un demi- carénage et...
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Un moto de légende la BMW R11
C'est en 1932 que nous pouvons considérer que les motos de série commence à être commercialisée avec une véritable fiabilité. En effet avec la R11 de BMW est un modèle robuste même si elle reste chère. De conception...
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ducato 750 GT
La Ducati 750 GT est considérée par les amateurs comme l'une des plus belles machines de l'histoire des deux roues...A sa sortie, il s’agissait de la moto la plus légère, la plus rapide et la moins chère du genre, malgré la présence de la...
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1000 CBX 6 Cylindres
1000 CBX EN COURS DE RESTAURATION   CARACTERISTIQUES TECHNIQUE Moteur : 4 temps, 6 cylindres en ligne face à la route, inclinés à 30°. Refroidissement par air.4 soupapes par cylindre. Double ACT. Cylindrée : 903 cm3.Alésage x Course : 64.5x53.4...
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Kawasaki 750 H2 Mach IV de 1972
La 750 H2 Mach IV est un modèle de moto sportive conçu et commercialisée par le constructeur nippon Kawasaki. En 1972, fort du succès de la 500 Mach III, Kawasaki commercialise un modèle qui reprend la même architecture moteur, mais avec plus de...
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fourche inversée moto
En 1952, la Guzzi "Falcone" est la première moto à utiliser une fourche hydraulique inversée, c'est à dire sur laquelle le tube plongeur est situé du côté de la roue et non fixé aux tés de fourche. (Les fourches inversées ont...
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Première moto électrique commercialisable, la Sora
Jean-Pierre Legris, directeur et fondateur de Lito Green Motion, a imaginé en 2008 la première moto électrique, le modèle Sora (qui signifie « ciel » en japonais). Après 3  ans de R&D avec notamment des étudiants de HEC...
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pot catalytique pour moto
Les pots catalytiques pour automobiles sont apparus vers 1974 aux États-Unis et à la fin des années 1980 en Europe de l’Ouest. Rappel du principe de fonctionnement :  un poto catalytique est constitué d'une chambre d'acier inoxydable dans laquelle sont...
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 1972 Suzuki GT 750 J
VIN : GT75023864  Kilométrage : 12,000 miles soit 19 200km bonne état général quelques heures de nettoyage seront parfait pour la rendre plus belle !   La Suzuki GT 750 qui, dans les années 70, fut la première machine japonaise 2 Temps...
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origine de la moto
[ source WIKIPEDIA ] La moto a officiellement été inventée par Louis-Guillaume Perreaux avec le premier brevet déposé en 1868 et modifié jusqu'en 1885. Cette première moto fonctionnait à la vapeur. En fait, elle n'était qu'un...
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La Honda CB 750 four k4
Moto dans son jus d'origine trés belle et en parfaite état de marche. Révision ok Pneus neuf, aucuns frais à prévoir... La Honda K4 est un modéle rare en France ! Encore une moto belle et agréable à conduire a ce...
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