Trail, moto tout terrain

Le terme "trail", d'origine anglaise, évoque les notions de "chemin" ou "piste". En ce sens, les courses de trails s'organisent principalement en milieu naturel, suivant des sentiers tracés à l'avance. Par extension, le vocabulaire motocycliste a adopté le terme pour décrire certaines machines spécifiques, désignées sous l'appellation "trail" ou "off road".

La moto trail trouve son positionnement idéal entre la moto d'enduro, adaptée aux terrains accidentés et exigeants, et la moto routière, conçue pour le confort et la vitesse sur des surfaces lisses. Cette polyvalence est précisément ce qui fait le charme du trail : pouvoir parcourir de longues distances sur la route tout en étant capable de s'aventurer hors des sentiers battus, sans sacrifier au confort ni à la praticité.

Les motos trail sont généralement conçues pour être performantes à la fois sur route et sur des terrains moins aménagés. La plupart sont des monocylindres, favorisant agilité et légèreté. Cependant, il existe aussi des modèles multicylindres, davantage orientés vers un usage routier. Leur conception tend alors vers un confort accru et une puissance adaptée aux longs trajets asphaltés. Mais quelle que soit leur spécificité, les trails demeurent la quintessence de la polyvalence en motocyclisme.