Moto BMW vintage R90S, célèbre routière sportive des 70's

Le compteur de cette moto vintage BMW R90S  affiche 130km/h. L'assise est confortable, légèrement penché en avant avec un guidon légèrement surélevés, le buste et la tête sont protégés du vent par un demi- carénage et le tableau de bord affiche une horloge et un voltmètre.

Le grand réservoir de carburant de cette BMW plein donne une autonomie d'environ 320 Km à allure soutenue. Sous le réservoir, les cylindres du moteur sont apparents et fournissent un bruit fort agréable de bicylindre. La technique et les normes de 'époque donne une bécane très bruyante ceci dit en passant…

La stabilité de la moto sa suspension absorbent bien la routes et les bosses, c'est fort efficace. Quelques que soit la vitesse, cette moto donne l'impression d'une très bonne routière, toujours confortable.

Cette moto a été produite de 1974 à 1976 avec un peu plus de 17000 exemplaires, 900 cc bicylindre flat-twin.

BMW vintage R90S

La BMW R90S est une moto vintage produite par BMW Motorrad entre 1973 et 1976. Elle a été conçue comme une moto de tourisme sportive, offrant un mélange parfait de performances, de confort de conduite et de style distinctif.

Le moteur de la R90S était un bicylindre à plat, de 898 cm³, refroidi par air, produisant 67 chevaux à 7 000 tours/minute. Il était associé à une transmission à cinq vitesses et offrait une puissance impressionnante pour l'époque, avec une vitesse maximale d'environ 200 km/h.

La R90S était équipée d'une suspension avant télescopique et d'une suspension arrière à bras oscillant, offrant une tenue de route exceptionnelle et un confort de conduite optimal. Elle disposait également d'un système de freinage à disque à l'avant et à l'arrière, qui était également une innovation pour l'époque.

Esthétiquement, la R90S était une moto remarquable, avec un design emblématique et des couleurs vives et audacieuses, comme le "Smoke Grey" ou le "Daytona Orange". Elle était également équipée d'un carénage avant et d'un pare-brise, offrant une protection contre le vent pour le conducteur.

La R90S a été un modèle phare pour BMW, qui a été salué pour sa performance, son design distinctif et sa fiabilité. Elle reste une moto populaire auprès des collectionneurs et des amateurs de motos classiques, avec une aura de nostalgie et de romantisme qui entoure son héritage.